想開車沒有車對許多人來說，這是個不美的事情，而旅游租車公司幫你實現(xiàn)這個愿望，那么有車一族開車自然是不用考慮那么多的，頂多就是日常維護無非是更換三個過濾器、油和其他消耗品。事實上，在車輛行駛過程中，許多零部件都在不斷磨損，定期維護和檢查范圍，機油、剎車盤都不局限于火花塞，許多地方如果不注意檢查和維修，也會發(fā)生意外故障。

許多人知道火花塞需要定期更換，但他們忽視了點火系統(tǒng)其他部分的維護。像火花塞一樣，它也需要定期更換。根據(jù)國外經(jīng)驗，即使沒有故障，每20000公里更換一次點火高壓線路。

此外，還應(yīng)在日常維護和檢查中進行分電器蓋、點火器、點火線圈、火花塞等部件的點火系統(tǒng)。在車輛行駛6萬至8萬公里后，發(fā)電機一般應(yīng)進行檢修。此外，應(yīng)該定期檢查泵、轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮機的軸承。

剎車盤和制動是一對摩擦副。制動蹄磨損后，制動盤會有一定的磨損。原因很簡單，但是很多人只是在修理的時候才注意到鞋子的變化，但往往忽略了剎車盤的變化。一般情況下，更換兩次或三次制動盤后應(yīng)更換制動盤。

漏油是減震器損壞的前兆。在糟糕的道路上顛簸或者長時間的制動距離是減震器損壞的跡象。轉(zhuǎn)向桿松動，是嚴重的安全隱患。因此，在日常維護中有必要對這部分進行仔細檢查。該方法很簡單。握住操縱桿，用力搖晃。如果它不搖晃，說明一切都是正常的。否則，應(yīng)更換球頭或桿總成。

橡膠套筒損壞后，會出現(xiàn)斷線、抖動等一系列故障。即使是四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，很容易發(fā)現(xiàn)損壞。排氣管是汽車最脆弱的部件之一。別忘了看看。特別是三元催化轉(zhuǎn)化器的排氣管應(yīng)認真檢查。