一、山路
說到山路,有很多車友倒是頗為向往,總是覺得山路是一展自己駕駛技巧的場所。也許從趣味上來說,山路的確是最值得駕駛員留戀的道路環(huán)境,不過山路其實也是最危險,最難以駕駛的道路環(huán)境。在山路上行車,最為關鍵的是把握好自己的駕駛節(jié)奏和行車路線,和公路環(huán)境不同,駕駛者可以不必完全遵守靠右側行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下,在對面無來車的前提下,將車的位置固定在道路的中間才是上上之策。一旦遇到對面來車,只需稍微減速,并同時往右側回位,讓對方通過即可。
在山路上開車,最緊要的問題就是要學會如何對付每一個彎道。對于那些可以完全看清的彎道,如果對面沒有來車,事實上駕駛者可以在入彎時稍微借一點對方的車道,并在通過彎道之后回到自己這方道路。但如果是盲彎,駕駛員在通過時必須完全行駛在自己的車道內。如果山路上沒有反光鏡等輔助裝置幫助駕駛員了解盲彎的情況,那么在進入彎道之前,駕駛員可以鳴號示意,提醒盲彎后的車輛或者行人自己正準備通過。上山容易下山難,其實駕車翻過一座山麓,往往也是這樣的道理。汽車受慣性的影響,在下坡時容易發(fā)生車速過快的問題。這時駕駛員應該學會依靠使用合理的檔位來用發(fā)動機制動牽制車速,過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統(tǒng)過熱衰竭,甚至完全失靈。