錯(cuò)誤一：市區(qū)行車長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈
柳先生有一次在一條很小的通道里會(huì)車，對(duì)方開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，讓他根本無(wú)法目測(cè)兩邊的距離。在數(shù)次打遠(yuǎn)光燈提示無(wú)果的情況下，柳先生只好耐心地等對(duì)方通過(guò)?？墒菍?duì)方絲毫沒(méi)有反應(yīng)，無(wú)奈，他只能下車，請(qǐng)對(duì)方先關(guān)了遠(yuǎn)光燈，讓他先通過(guò)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這位老兄已緊張得在流汗了——是個(gè)技術(shù)"夾生"的新手。不按規(guī)定亂用燈光已成為夜間交通的隱患。究其原因，除了個(gè)別司機(jī)的素質(zhì)較低外，絕大多數(shù)情況下是司機(jī)不懂如何正確使用燈光。據(jù)了解，現(xiàn)在一些駕校的教學(xué)只是用來(lái)應(yīng)付考試的，教練只在學(xué)員初次上車前粗略地介紹一下車內(nèi)的開(kāi)關(guān)，車燈的介紹一般也只涉及轉(zhuǎn)向燈。因此，一些人即使拿到駕照后也不會(huì)正確使用汽車燈光。另外，有很多人以為車燈是越亮越好，認(rèn)為只要自己的燈光亮了，自己就是安全的。
司機(jī)應(yīng)該如何正確使用遠(yuǎn)光燈？在沒(méi)有路燈或路燈照明不良的道路上行駛，為了看清道路上較遠(yuǎn)距離內(nèi)的情況，通常情況下使用遠(yuǎn)光燈。但會(huì)車時(shí)如果還開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，由于遠(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，且能照到150米以外，就會(huì)導(dǎo)致迎面而行的司機(jī)的視野出現(xiàn)盲區(qū)，看不清道路情況，極易釀成交通事故。另外，霧天最好不要使用遠(yuǎn)光燈，由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差；這時(shí)最好用近光燈、減慢車速行駛。
錯(cuò)誤二：霧燈一直開(kāi)啟
除了長(zhǎng)期使用遠(yuǎn)光燈在市區(qū)行車，正常天氣也將霧燈全開(kāi)同樣會(huì)給其他司機(jī)帶來(lái)困擾。正常天氣條件下使用霧燈像開(kāi)遠(yuǎn)光燈一樣會(huì)使自己前后的車輛行人看不清楚路況，發(fā)生事故的幾率大大提高。作為一名司機(jī)，應(yīng)時(shí)刻牢記只要一上路，你就與路上的其他司機(jī)及行人組成了一個(gè)移動(dòng)的團(tuán)隊(duì)，當(dāng)你錯(cuò)誤地使用燈光，其他人無(wú)法看清路況時(shí)，就可能處于危險(xiǎn)之中，而你也會(huì)因此不安全，輕者他人發(fā)生事故造成交通堵塞使你不能按時(shí)到達(dá)目的地，重者直接讓你成為交通事故的一方。千萬(wàn)不要認(rèn)為，打開(kāi)所有的燈，把自己的前面照得很清楚就萬(wàn)事大吉了。你周圍的人也會(huì)看得一清二楚嗎？大家都看得清楚路況才是最重要的，請(qǐng)你換位思考一下吧！
錯(cuò)誤三：停車、啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向不打轉(zhuǎn)向燈
說(shuō)起轉(zhuǎn)向燈的正確使用，好象沒(méi)有哪個(gè)司機(jī)不懂。實(shí)則不然。好多車輛發(fā)生刮碰、追尾事故，起因都是轉(zhuǎn)向燈使用不當(dāng)。怎樣使用轉(zhuǎn)向燈，交通法規(guī)明文規(guī)定：機(jī)動(dòng)車起步，駛離停車場(chǎng)，向左變換車道、左轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎向右變更車道、靠路邊停車時(shí)，須開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。而且新舊法規(guī)都明確轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛要提前減速，注意觀望，在有快、慢分道線的公路上左轉(zhuǎn)彎車輛提前進(jìn)入快車道，右轉(zhuǎn)彎車輛進(jìn)入慢車道，而且要求距轉(zhuǎn)彎路口100——30米開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，給后車發(fā)出信號(hào)。
有些司機(jī)卻無(wú)視這些規(guī)定，轉(zhuǎn)彎前不提前減速，不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，臨近路口才開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，來(lái)個(gè)急剎車便急速轉(zhuǎn)彎，全不顧后車的車速與司機(jī)的應(yīng)變能力，使后車措手不及。
