旅游租車這一全新的汽車使用模式在中國各大城市逐漸流行，而面對充滿潛力和風(fēng)險的新興市場，行業(yè)內(nèi)部也紛紛以各種形式自發(fā)進(jìn)行緊密布局：

目前中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展速度很快，是一個極具潛力的朝陽市場。汽車租賃業(yè)務(wù)在歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)十分成熟，在美國，從事旅游租車行業(yè)的車輛占據(jù)整個汽車工業(yè)的55%，很多個人和公司都用汽車租賃解決用車問題。

業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，到2015年，中國旅游租車市場的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至40萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到180億元。隨著旅游租車陸續(xù)迎來重量級選手，無疑將推動汽車租賃市場縱深競爭，加快市場優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程，將改變過去行業(yè)分布過于散小的局面，提升行業(yè)的集中度，為行業(yè)帶來重新洗牌?！?

中國的旅游租車業(yè)在上世紀(jì)90年代初就已經(jīng)起步，提供企業(yè)長租用車為主，在管理上相對缺乏現(xiàn)代企業(yè)的活力；而分散在各地的小型租車公司，80%的企業(yè)運(yùn)營車輛不足50輛，缺乏規(guī)?；途W(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。直到最近旅游租車市場仍多被分散在各地的獨(dú)立租車公司分割，存在著手續(xù)繁瑣，服務(wù)不統(tǒng)一的問題。，中國的租車行業(yè)仍然處于粗放模式”。

相比于“旅游租車”，世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個遍布全球的租賃站點(diǎn)，中國本土租車行業(yè)也在積極變革創(chuàng)新。這意味著競爭新時代的到來?！罢l能夠生存下去，這要取決于經(jīng)營管理水平?！薄靶袠I(yè)巨頭發(fā)展代替小型公司更好地服務(wù)消費(fèi)者，從而使行業(yè)中形成一定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。最終形成中國本土化的汽車租賃服務(wù)，服務(wù)于大眾?！敝袊钠囎赓U行業(yè)必然將向著正規(guī)化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。除了企業(yè)自身的經(jīng)營管理水平有待市場檢驗外，旅游租車行業(yè)在現(xiàn)階段還面臨其他客觀挑戰(zhàn)缺少法律法規(guī)保障，市場誠信體系不夠完善等，仍時時制約著汽車租賃的發(fā)展，