現(xiàn)在手動檔的汽車越來越少，而自動檔的汽車檔位也是跟手動檔有一拼，很多人吐槽：“不是自動檔嗎？為什么還有這么多的檔位？”下面四海汽車租賃公司就告訴大家這些檔位有什么作用。

    P（Parking）檔

    P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。

    但要注意的是，車輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔，要不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。另外，自動變速箱裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在P或N檔才能發(fā)動車輛，以避免在其它檔位上誤啟動時使汽車突然向前行駛，易引發(fā)危險。

    R（Reverse）檔

    R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動輪反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。要注意的是，當(dāng)車輛尚未完全停定時，不可以強(qiáng)行掛入R擋，否則會損壞變速箱。

    N（Neutral）檔

    N檔就是空檔，相信大家對此應(yīng)該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔后，發(fā)動機(jī)的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛并不會行駛。當(dāng)遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，但自動變速箱與手動變速箱的結(jié)構(gòu)不一樣，因此拖車時并不能像手動擋車型那樣隨意，自動擋拖車時時速不應(yīng)超過30KM，且不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。

    D（Drive）檔

    D檔也稱前進(jìn)檔、驅(qū)動檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時，車輛會根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速數(shù)據(jù)來自動切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。

    S（Sport）檔

    S代表運(yùn)動模式（Sport），曾經(jīng)在法系車中也代表雪地模式（Snow）。不過現(xiàn)在絕大多數(shù)車型的S檔都是代表運(yùn)動模式，雪地模式基本已經(jīng)脫離自動擋模式上，而進(jìn)入了更高級的車輛駕駛模式選擇功能，如果有的話也是用一個雪花標(biāo)志所代替。現(xiàn)在的S檔泛指運(yùn)動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運(yùn)動，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時機(jī)向后延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂趣，當(dāng)然油耗也會隨之大幅增加。

    M（Manual）檔

    M檔是指手自一體變速器的手動模式或CVT變速箱的模擬手動模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時，換擋就變成由司機(jī)手動來完成。在M檔附近會有“+”或“-”的符號，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進(jìn)行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。

    數(shù)字（3 2 1）檔

    有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1（或D3、2、1）三個數(shù)字檔，這三個數(shù)字也都是前進(jìn)擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3（或D3）代表檔位限制在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位，可以在超車時使用;2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時限制檔位的作用;1代表檔位限制在1檔，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

    L（Low）檔

    L代表LOW的意思，也就是低速檔，和上邊說的數(shù)字檔“1”檔是一個意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不升檔。

    B（Engine Braking）檔

    B檔比較少見，它多出現(xiàn)在豐田的混合動力車型上。B檔一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供制動的效果以及加強(qiáng)能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續(xù)航能力。