避險車道我相信只要開車的朋友大家都知道的避險車道 和其作用。它是在車輛駛入下坡路段后持續(xù)使用剎車容易造成剎車轂過熱，致使車輛制動性能降低或制動失靈，而發(fā)生追尾、對撞及沖下懸崖車毀人亡的惡性交通事故。為盡快消除安全隱患，設立引道過渡段（與主車道交叉），使司機把車轉向引道過渡段（比如長約50-100米的斜坡，車道上鋪著厚厚一層可增大輪胎與地面摩擦力的碎石，入口處及盡頭堆著可減震的輪胎。），使車停下來，引道過渡段就是所謂的避險車道。

1、方便失控汽車從主線中分流駛出，防止對主線汽車造成干擾威脅；

2、輔助失控汽車相對平穩(wěn)減速和停車，避免出現(xiàn)人員受傷或車輛較大損害。

高速公路行車對前后車間距有嚴格要求，防止發(fā)生追尾碰撞，特別是一些長下坡路段，重中型貨車一旦出現(xiàn)制動失靈，十分危險。駕駛員行經(jīng)此類路段時，要注意觀察緊急避險車道標識，以便必要時提前變道，同時，切記當車輛進入緊急避險車道后應將變速器搶掛低速擋，確保車速快速下降，當車速低于30km/h時，也可用手制動將車停住。

如果是自動擋車輛，車輛進入緊急避險車道后，要穩(wěn)住方向盤，讓汽車緩慢自行降速，最后再用手制動將車停住。

假如您發(fā)現(xiàn)自己所駕車輛制動出現(xiàn)失靈，在條件允許的情況下，可將車輛及時駛入避險車道。避險車道一般為50到100米的斜坡道路，車道上鋪設一層較厚的碎沙石，能加大輪胎和地面摩擦力，可讓失控車輛最終停住。

所以，避險車道是意外時攔截危險的最后一道屏障，也是失控車輛緊急避險的救命通道。避險車道是專用車道，不得挪作他用，在避險車道內停車屬于違法行為，如阻礙后方車輛緊急避險，后果將不堪設想。提醒廣大駕駛人，為了自身及他人的生命安全，請正確使用避險車道。