股市有風(fēng)險,出資需慎重。所謂的“慎重”,一方面指規(guī)避風(fēng)險,另一方面則是指抓住時機(jī)。從轎車職業(yè)的開展來看,2017年我國轎車商場的增加預(yù)期并不是太好。究其原因,首要在于購置稅折半方針在2016年下半年提早消化了需求,職業(yè)對2017年我國車市的體現(xiàn)整體看淡,我國轎車工業(yè)協(xié)會猜測2017年的增加在5%擺布。
但是,鄭州婚車租賃公司覺得關(guān)于一般出資者來說,2017年傳統(tǒng)轎車制作業(yè)即使僅有5%的增速,依然意味著無窮的時機(jī)。首要,即使我國轎車增速現(xiàn)已降低到5%,這依然是雄踞全球商場的增速。關(guān)于公司來說,5%的增速依然能夠供給可觀的成績增加,特別是關(guān)于一些結(jié)構(gòu)杰出的轎車集團(tuán),成績的穩(wěn)健增加已是毫無意外。比方上汽集團(tuán)、長城轎車、長安轎車、吉祥轎車等都具有十足潛力。而一些穩(wěn)健和具有核心技能的轎車零部件公司與之相似,依然能夠變成不錯的挑選。
一些習(xí)慣于“急進(jìn)”和成倍增加的出資者,以為轎車業(yè)作為傳統(tǒng)職業(yè)過于“穩(wěn)健”。但是,在2016年,小康股份的上市使得轎車職業(yè)增加了三位十億元級富翁,而一起有幸“打新”成功的出資者,也收成了超越20個漲停。“打新”要靠命運(yùn),而出資則依托“策略”和“遠(yuǎn)見”。在這么一個充滿時機(jī)的年代中,咱們要尋求到具有出資潛力的公司,就必須順應(yīng)誕生這種公司的趨勢。
假如拋開“全品類”的轎車集團(tuán),要想在傳統(tǒng)的轎車職業(yè)中尋找到一些深具出資潛力的公司,也許比較難,但需求把握的出資方向是比較清楚的。
榜首、公司間的吞并重組。這在轎車職業(yè)是一個老話題,但近幾年來動作很少。特別是一汽集團(tuán)的整體上市,在2016年不吝違約延遲,在2017年它會不會有動作?此外,央企之間的吞并還在持續(xù),一汽、春風(fēng)之間的兼并風(fēng)聞也不間斷,將來是不是有也許會出人意料的進(jìn)行?這兩條長線是一個持久的出資頭緒,但需求注意的是,一汽上市跳票已久,將來出資堪憂。
第二、沾邊新能源轎車。新能源轎車的興起使得全部職業(yè)呈現(xiàn)許多概念股,在傳統(tǒng)轎車集團(tuán)中,這個概念變成不了推進(jìn)股價上漲的“概念”——由于其事務(wù)龐大。那怎么掘金呢?從2016年新能源轎車概念的體現(xiàn)和實踐成績來看,動力電池現(xiàn)已變成轎車職業(yè)最熱門的范疇。而零部件公司造車(新能源轎車)也取得了商場的認(rèn)可,但需求注意的是,此處的“造車”并不指乘用車,而是物流車等細(xì)分品類,但前者由于難度大,被以為是風(fēng)險地帶。
第三、核心技能開拓者。不論從哪一個年代來看,對核心技能的把握都能夠讓公司變成該職業(yè)的佼佼者乃至王者。轎車職業(yè)開展到今日這種期間,技能的開發(fā)現(xiàn)已進(jìn)入“搶占將來制高點”的新期間——將來轎車技能首要集中在智能駕馭、自動駕馭,以及車聯(lián)網(wǎng)方面。而把握這些技能的公司在如今現(xiàn)已有很大的商場。比方一些做BMS、芯片、傳感器的公司,還有在車聯(lián)網(wǎng)方面取得主要開展的公司。但存在的疑問是,這些技能現(xiàn)在真假難辨,很簡單被忽悠。
第四、跨國收買得“寶物”。公司開展本身才能還不行,那怎么辦?吉祥收買沃爾沃的方法給許多公司以啟示。在國外,有不少公司由于資金、商場等疑問進(jìn)入開展困難期,在近幾年有不少公司通過走出去收買的方法完成了迅速開展。將來中資公司的收買還將持續(xù)進(jìn)行,一些公司在收買完成后取得新商場將是大概率時機(jī),而這將是極好的出資時機(jī)。
除了這四條主線,還要指出的是,在上市公司以外,一些新創(chuàng)公司的股權(quán)也也許變成2017年出資的另一個大趨勢地點。自2015年以來,轎車職業(yè)新創(chuàng)公司接二連三的呈現(xiàn),在轎車金融、轎車服務(wù)、轎車出售、轎車制作等多個范疇都有不少的項目,這些項目有些具有不錯的成長遠(yuǎn)景,關(guān)于手握重金的出資者來說,或許是不錯的挑選。
轎車職業(yè)正進(jìn)入一個“創(chuàng)業(yè)周期”,新技能的變革和國家方針的引導(dǎo),使得職業(yè)的變革加速進(jìn)行,在這么的年代背景下,隱藏著無窮的出資時機(jī),關(guān)于善于捕捉時機(jī)的人來說,這將是一個絕好的年代。而在雞年,也會是一個“雞”不行失的出資良機(jī)。
論汽車制造行業(yè)對鄭州婚車租賃行業(yè)潛在的大影響有多大
作者:四海租車日期:2017-01-30點擊量: