1、入隧道前減速開(kāi)燈
如果是白天行車(chē),進(jìn)入隧道的同時(shí)光鮮就會(huì)瞬間變暗,往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng),因此在進(jìn)入隧道前應(yīng)當(dāng)減低車(chē)速,拉開(kāi)車(chē)距,同時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈,保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中,一般隧道都有明確的限速標(biāo)志,可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。2、 選好你的道,“盯住”指示牌
一般隧道入口時(shí)候的指示牌會(huì)很大,我們需要做的就是在進(jìn)入隧道前提前選好自己的道,進(jìn)入隧道后是以白色單實(shí)線施劃的車(chē)道,禁止超車(chē)。違章罰款代繳另外就算你正常行駛了,有些車(chē)在隧道內(nèi)壓實(shí)線變道超車(chē)等,你開(kāi)著車(chē)還是防著點(diǎn),小心遭殃。3、勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈
夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車(chē)造成影響,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受,如果加之遠(yuǎn)光燈光線,更容易出現(xiàn)危險(xiǎn),因此遠(yuǎn)光燈在隧道時(shí)避免使用的。4、隧道內(nèi)不要按喇叭
因?yàn)樗淼纼?nèi)攏音效果比較明顯,喇叭產(chǎn)生音量更為突出,因此在隧道內(nèi)無(wú)論多么著急都不要按喇叭,對(duì)車(chē)主還是其他人造成效果都是非常不好的。5、合理使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)
每個(gè)城市地理環(huán)境不同,一些多山城市的隧道不是一條接一條就是連續(xù)超長(zhǎng)的,讓你開(kāi)到都想棄車(chē),要是加上堵車(chē)就更煩了。違章罰款代繳隧道內(nèi)開(kāi)車(chē)不建議車(chē)主開(kāi)窗戶,因?yàn)樗淼纼?nèi)空氣很污濁,如果開(kāi)窗戶隧道內(nèi)其他車(chē)輛產(chǎn)生的尾氣就會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)造成車(chē)內(nèi)空氣污染。因此在隧道內(nèi)行車(chē)關(guān)閉窗戶并開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)來(lái)保持車(chē)內(nèi)的空氣流通。6、 注意你的速度
在隧道入口時(shí)候都會(huì)在顯著位置進(jìn)行標(biāo)注限速標(biāo)識(shí)會(huì),隧道內(nèi)部也有限速提醒。保持好正常時(shí)速行駛,不能超速。而且在快駛出隧道口時(shí)候不要急著加速,除了駕駛員眼睛光線變化會(huì)有“白洞效應(yīng)”之外怕追尾前車(chē)外,同時(shí)有些違章超速的攝像頭位置都會(huì)設(shè)計(jì)在這里,小心別中招了。7、拉開(kāi)安全車(chē)距
開(kāi)車(chē)進(jìn)入隧道行駛時(shí)一定要保持安全的車(chē)距,我們看到很多隧道車(chē)禍都是追尾引起的,就是因?yàn)檐?chē)距太近,出事反應(yīng)就來(lái)不及了。一般隧道內(nèi)行車(chē)的距離要保持100米以上,為自己預(yù)留足夠的避讓空間才能保證足夠的安全。8、不得在隧道隨意停車(chē)
有些駕駛員在行車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車(chē)檢修,但在隧道內(nèi)行駛時(shí)必須避免這種習(xí)慣,要不然很容易導(dǎo)致連環(huán)撞車(chē)。如果車(chē)輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車(chē)輛還能繼續(xù)行駛,應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道;當(dāng)車(chē)輛無(wú)法駛出隧道時(shí),車(chē)上人員必須迅速離開(kāi)車(chē)輛,設(shè)法將車(chē)移到特別停車(chē)點(diǎn),打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈,在車(chē)后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志,并通過(guò)緊急電話向高速公路管理中心報(bào)警。