對于經(jīng)常開車的司機(jī)來說,油價是消費眾多的一個環(huán)節(jié),因此許多司機(jī)在開車時會注意節(jié)省油耗,同樣的車輛同樣的距離因為司機(jī)技術(shù)的差異油耗也會有所不同,今天鄭州租車公司小編就為大家談?wù)勅绾卧陂_車時節(jié)省汽車的油耗。
許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,油耗增長很大程度上是由不精確的駕駛風(fēng)格造成的。據(jù)悉,同樣一輛車,兩人駕駛,由于操作水平不同,耗油量的差別可高達(dá)8%、車主假如改動以往不科學(xué)、不規(guī)范的動作,既可收到立竿見影的節(jié)油結(jié)果。
我們時常在路口會看到這個場景,每當(dāng)綠燈亮起的時候,許多汽車像箭一樣的飛了出去,這也是許多駕駛員猛轟油門的效果、速度上去了,油耗也跟著上去了……
專業(yè)人士認(rèn)為,路上行車的時候首先要緩慢起步。起步時,最好緩慢些,急速起步傷車,也虛耗燃料。據(jù)測算,急速起步10次,約虛耗燃料120毫升以上。汽車在滿載或坡道上起步,最好用一擋,油門適中。空載時,用二檔起步后,方可換入三擋擋位越高沖車距離越長。但沖車時,要細(xì)致發(fā)動機(jī)不應(yīng)有刺耳的轟鳴聲,由于如許耗油最多。而發(fā)動機(jī)在中速運轉(zhuǎn)時是最省油的,在沒有大負(fù)荷必要時,無需使發(fā)動機(jī)處于高速運轉(zhuǎn)狀況。另外,若汽車高速行駛,則需戰(zhàn)勝更大的空氣阻力,使燃料消費量激增。駕駛途中車主還要細(xì)致五個“削減”:
1、削減制動。在行駛中,假如發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理,可采取摘擋滑行的方法,盡量削減緊急緊急制動以削減因制動造成的能量損耗。
2、削減空轉(zhuǎn)。要盡量削減發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),停車等人時,最好熄火。
3、在高速行車時不宜打開車窗玻璃。由于搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力,從而使汽車多消費燃油。
4、削減停車次數(shù)。在行車中,提前預(yù)見情況,盡量保持汽車運行慣性,行駛車速處理情況,不該停的車一直,可??梢恢钡能嚕韵鳒p不需要的油耗。
5、細(xì)致削減調(diào)頭次數(shù)。倒車時車速低,油耗比前進(jìn)時大,在行車中,應(yīng)盡量削減汽車調(diào)頭次數(shù),確需調(diào)頭時,應(yīng)盡量行駛空載機(jī)會選擇有利地形順車調(diào)頭。