大好晴天加上治堵引發(fā)春節(jié)旅游租車(chē)一車(chē)難求

由于今年春節(jié)期間國(guó)內(nèi)很多地方天氣晴好，全家駕車(chē)出游的需求相當(dāng)旺。此外，由于各地出臺(tái)的"治堵"措施，也讓一些暫時(shí)無(wú)法購(gòu)車(chē)的人，把目光轉(zhuǎn)向租車(chē)。其實(shí)，早在春節(jié)前的一周，很多租車(chē)網(wǎng)點(diǎn)就出現(xiàn)了推租現(xiàn)象。像我們95%的車(chē)都在節(jié)前預(yù)訂出去了。很多消費(fèi)者也感覺(jué)到，如不提早動(dòng)手，春節(jié)時(shí)租車(chē)往往"一車(chē)難求"。

全家出游、出境旅游帶旺租車(chē)需求，今年春節(jié)期間公司的海外租車(chē)市場(chǎng)異常紅火，尤其是以法國(guó)為代表的歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)尤其明顯。海外租車(chē)的模式是：出境游旅客在國(guó)內(nèi)的Avis網(wǎng)點(diǎn)辦好汽車(chē)租賃手續(xù)，到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)直接聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)取車(chē)即可。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著國(guó)內(nèi)游客對(duì)出境游品質(zhì)要求的提升，"航空＋租車(chē)"的無(wú)縫交通理念正在日益流行。

記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，為應(yīng)對(duì)春節(jié)期間的井噴行情，各家租車(chē)公司往往采取兩種手段：

一是大幅提高租金，春節(jié)期間的租金漲幅高達(dá)100%。

二是延長(zhǎng)最短租期。春節(jié)期間租金不漲價(jià)。但要求客戶(hù)必須租10天以上，而平常的最短租期才3天。

"治堵"打開(kāi)租車(chē)業(yè)新局面？

實(shí)際上，國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)的日益升溫，并不是在今年春節(jié)才得以體現(xiàn)。從2010年下半年起，北京、上海等大城市的很多白領(lǐng)就發(fā)現(xiàn)，在自己的辦公樓宇內(nèi)，各類(lèi)租車(chē)廣告打得火熱。業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，根本原因還在于"汽車(chē)社會(huì)"的逐步到來(lái)。雖然國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量不斷增加，但尚未趕上持有駕照的人口數(shù)量，這就給租車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。另一方面，越來(lái)越高的養(yǎng)車(chē)成本也在考驗(yàn)著有車(chē)一族。"現(xiàn)在的車(chē)型更新速度非?？?，車(chē)買(mǎi)回來(lái)一般都是貶值的。我平時(shí)用車(chē)的時(shí)候也不是很多，買(mǎi)車(chē)太浪費(fèi)，不如租車(chē)劃算。此外，還有一個(gè)讓租車(chē)業(yè)興奮的焦點(diǎn)，就是各地紛紛出臺(tái)的"治堵"政策。城市擁堵，是"汽車(chē)社會(huì)"帶來(lái)的一個(gè)負(fù)面效應(yīng)，而這個(gè)問(wèn)題目前已經(jīng)到了非解決不可的地步。為了"治堵"，已開(kāi)始通過(guò)搖號(hào)的方式限制購(gòu)車(chē)，這將把那些暫時(shí)無(wú)法購(gòu)車(chē)而又有駕車(chē)需求的消費(fèi)者，推向租車(chē)公司的懷抱。

規(guī)模和服務(wù)成為租車(chē)行業(yè)制勝點(diǎn)租車(chē)業(yè)要獲得大發(fā)展，首先要追求規(guī)模效應(yīng)，最好有全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)，會(huì)先在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)訂好車(chē)，到站后直接提車(chē)。另外，還有異地還車(chē)，這些沒(méi)有全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。"大的租車(chē)公司十分注重和高鐵、民航網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接。另外還有服務(wù)。租車(chē)業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻并不高，當(dāng)行業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)，比拼的就是服務(wù)。這既包括基本的道路救援服務(wù)，也包括代駕等增值服務(wù)。即便如此，中國(guó)租車(chē)業(yè)仍有很長(zhǎng)的路要走